Skip to main content

Polisi Peduli Dengan Warganya Yang Sedang Sakit



Sidoarjo - Menjadi Bhabinkamtibmas tidaklah mudah, selain kehadirannya sebagai polisi, seorang Bhabinkamtibmas diharapkan mampu bersosialisasi dengan baik serta harus mampu menempatkan diri di situasi apapun.

Pekerjaan mulia tersebut seperti yang di contohkan oleh Bhabinkamtibmas Desa Kalisampurno Kec. Tanggulangin Kab. Sidoarjo,  Aipda Herwin  mendatangi seorang kakek penjual nasi goreng Kakek SITO WIYONO alias SIHONO 70 thn, Ds. Mashasto 03/03 kec. Tawangsari, Kab Sukoharjo yang berada di pasar tradisional Desa Kalisampurno Kec.Tanggulangin Sidoarjo yang sedang sakit. Minggu (1/10).

 Rupanya kedatangan Aipda Herwin disambut baik Kakek Sihono yang saat itu mengeluh sakit perut (diare), masuk angin dan sakit hernia, "sejak menderita sakit saya tidak menjual nasi goreng lagi Pak", ujar Kakek Sihono kepada Aipda Herwin.

 Kemudian dengan inisiatif sendiri Aipda Herwin memberitahukan kepada Kepala Desa Kalisampurno serta membawa kakek tersebut ke dokter setempat dengan maksud untuk memeriksakan kondisi kesehatan Kakek Sihono. dari hasil pemeriksaan dokter membenarkan bahwa Kakek Sihono dalam kondisis sakit. "Kakek Sihono menderita sakit darah tinggi dan kurang makan serta kurang adanya perawatan", ujar dokter yang memeriksa Kakek Sihono.

 Selain membawa kakek yang sakit tersebut ke dokter setempat, Aipda Herwin berusaha menghubungi pihak keluarganya di Sukoharjo untuk segera menjemputnya untuk dilakukan perawatan oleh pihak keluarga.

 Sebagai pengemban Bhabinkamtibmas di Desa Kalisampurno Kec. Tanggulangin Kab. Sidoarjo, kedekatan Aipda Herwin dengan warganya merupakan strateginya menanamkan pemahaman bahwa Polisi itu tidak menakutkan dan polisi merupakan Pelindung, Pengayom dan Pelayan Masyarakat. Sekaligus, Menumbuhkan bahwa Polisi itu baik, santun dan bersahabat.

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Sejarah Honda C Series dan C70

Honda C70 merupakan salah satu seri keluarga sepeda motor Honda Super Cub yang sempat malang melintang di jalanan Indonesia. Oleh para penggemarnya, kendaraan itu dijuluki si Pitung, kok bisa? Selain varian Honda CB, sepeda motor Honda produksi lawas yang tak kalah terkenal adalah varian Honda Super Cub. Varian dengan nama alias Honda C Series itu merupakan cikal bakal bentuk motor bebek yang dipakai Honda hingga saat ini.   Di Indonesia, beberapa varian Honda Super Cub sempat populer pada tahun 1960-an. Varian Honda Super Cub itu adalah Honda C50, Honda C90 dan Honda C70. Dari tiga varian itu, Honda C70 menduduki varian Honda C Series terpopuler dengan jumlah pengguna terbanyak. Dengan mesin berkubikasi 70 cc, motor itu lebih akrab dipanggil dengan sebutan si Pitung. Asalnya dari kata “pitung puluh” dalam bahasa Jawa yang berarti “tujuh puluh”. Sejarah Honda C Series dan C70 Dikutip Solopos.com dari Wikipedia dan berbagai sumber, Kamis (19/2/2015)...
Post a Comment
Read more

Sejarah Honda CB

dibawah ini ada sejarah motor CB di Indonesia yang sudah sangat melegenda sekali pemirsa otomamia otomani motormodif semua saja, dimana motor klasik ini sampai sekarang masih sangat banyak diminati oleh para pecintanya. Lihat saja dibawah ini. Motor Tua itu kini tengah naik daun. Disamping harganya yang murah juga enak buat dimodifikasi karena bisa dicangkokan komponen mesin generasi HONDA semisal GL 100, GL PRO, TIGER juga bisa mencaplok komponen motor lain semisan SHOCK Depan RX-KING dll. Dipenghujung tahun 2000 an motor ini cuma dihargai sekitar 300 Ribuan , lalu naik menjadi 700 ribuan , 2 tahun yang lalu masih sekitar 1 jutaan dan ditahun ini harganya melejit lagi sekita 1,8 jutaan. Fantastik…. itu semua berkat ulah para modifikator yang menjadikan motor CB ini sebagai BASIS MOTOR MODIFIKASI. Tapi untuk modifikasi SPEED alias LARI atau untuk TRAIL CC yang kecil tidak mumpuni maka harus di BORE UP dengan menggunakan SEHER TIGER. Biaya yang dikeluarkanpun jadi m...
Post a Comment
Read more

Sejarah Vincent Motor Cycles

VOLUME KECIL, REPUTASI BESAR   Vincent Sepeda Motor memiliki aura & cache kepada mereka yang sangat tidak proporsional dengan output produksi mereka.   Vincent diproduksi kurang dari 11.000 sepeda motor berjumlah dari akhir Perang Dunia II sampai kematian mereka pada tahun 1955. Sungguh menakjubkan betapa banyak perhatian Vincent Black Shadow, atau Vincent Rapide garners di lelang sepeda motor & acara sepeda motor, mengingat betapa sedikit ada di dunia .   11.000 Vincents 1946-1955, atau sekitar 1.100 sepeda motor per tahun selama 10 tahun model.   Sebagai perbandingan, di puncak mereka, Triumph Motorcycles adalah membangun lebih dari 30.000 Bonnevilles sebulan!   Hanya Bonnevilles.   Lebih banyak ketika Anda mempertimbangkan semua model lain yang mereka dibangun.   Namun, Vincent Sepeda Motor memang memiliki aura kebesaran tentang mereka, seperti Ferrari perintah lama di pameran mobil.   Mereka tidak pernah dibuat sangat banyak Fer...
Post a Comment
Read more